Voiture électrique
Une voiture électrique est un automobile mu par un ou plusieurs moteur électrique. Le générateur d'électricité était depuis les débuts une batterie d'accumulateur, désormais devant les progrès mesurés des accumulateurs, les piles à combustibles remplace avantageusement, les lourdes et surtout très longues à recharger, batteries.
Les écologistes réclame la généralisation de la voiture électrique, pour lutter contre la pollution et l'effet de serre dû aux moteurs à explosion. Cependant, certains modèles, utilisant des piles à combustibles peuvent finalement se révéler plus polluants : la fabrication de leur combustible, notamment pour l'hydrogène, nécessite de relâcher du dioxyde de carbone pour rester compétitive.
Les véhicules à accumulateur posent également des problèmes de pollution : production primaire de l'énergie électrique, production des accumulateurs et traitement des déchets lors de leur mise en décharge (plomb, nickel et, autre métaux lourd).
Histoire de la voiture électrique
À la fin du XIXe siècle, trois modes de propulsion se partageaient le marché naissant de la voiture automobile : le moteur à explosion (ou moteur à essence), le moteur électrique et le moteur à vapeur.
La première voiture ayant atteint les 100 kilomètres à l'heure est une voiture électrique, la Jamais Contente du Belge Camille Jenatzy, qui atteint 105,88 km/h le 1er mai 1899. D'autres sources donnent la date du 29 avril 1899.
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Automobile | Le point sur les véhicules propres