Rallye Dakar

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Traces laissées par le rallye dans le Sahara Mauritanien (2005)

Le rallye Dakar (ou « Le Dakar », anciennement rallye Paris-Dakar) est une course hors piste annuelle (au début de janvier) organisée et professionelle. Ce rallye qui est devenu la référence est actuellement sponsorisé par Total et organisé par A.S.O. (Amaury Sport Organisation).

Sommaire

1 Histoire et route

2 Véhicules et catégories

2.1 L'harmattan
2.2 Épreuve de 2005

3 Liste des gagnants

4 Liens externes

Histoire et route

La course eut d'abord lieu en 1978 l'année après que Thierry Sabine se perdit dans le désert et décida que c'est un bon endroit pour faire une épreuve automobile. Elle partit à Paris pour se terminer à Dakar avec un transfert par la Méditerranée; cependant à cause de facteurs politiques et autres le trajet d'une année à l'autre varie et par exemple l'édition 2002 prit le départ à Arras et passa par Madrid alors que celle de 2000 alla au Caire. Les premiers rallyes passèrent par l'Algérie qui est depuis considérée comme l'un des pays les moins hospitaliers aux étrangers. Ce rallye reste très contesté, notamment en raison de la trentaine de morts qu'il a occasionnées depuis 1979, dont celle de plusieurs enfants. En 2005, deux motards, dont l'italien Fabrizio Meoni, vainqueur de l'épreuve en 2001 et 2002, y ont trouvé la mort.

Véhicules et catégories

Les trois catégories principales sont les motocyclettes, les automobiles et les gros camions. Plusieurs constructeurs utilisent le Dakar à la fois comme laboratoire et comme vitrine pour démontrer la robustesse de leurs véhicules, bien que ceux engagés soient profondément modifiés par rapport à ceux de la série. À l'origine ce furent les fabricants européens comme Rover, Mercedes et Peugeot puis Citroën; Désormais les japonais comme Mitsubishi et Nissan sont des concurrents redoutables. Jean-Louis Schlesser construit des buggys avec des composants Renault. Les véhicules du type étatsuniens Baja ne sont pas compétitifs ce qui nuit à la couverture mediatique. Parmi les camions plusieurs écuries des pays de l'est de l'Europe comme Tatra, Kamaz ont récoltés des victoires. Parmi les motos KTM, BMW et Yamaha sont les plus titrés.

L'harmattan

Lorsque ce vent d'est soufflant du Sahara se lève, les traces sont effacées sur la piste et les repères disparaissent.

Épreuve de 2005

Les points GPS ont été limités et les systèmes de gonflage-dégonflage automatique des pneus interdits.

5 431 km de spéciales avec comme point de sélection prévu les dunes mauritaniennes.

Liste des gagnants

Année	Voitures				Motos			Camions			Route
Année	Pilote	Co-Pilote	Pays	constructeur	Pilote	Pays	constructeur	Equipe	Pays	constructeur
2005	Peterhansel	Cottret	FRA	Mitsubishi	Despres	FRA	KTM	Kabirov Belyaev Mokeev	RUS	Kamaz	Barcelone - Dakar
2004	Peterhansel	Cottret	FRA	Mitsubishi	Roma	ESP	KTM	Tchaguine Yakoubov Savostine	RUS	Kamaz	Clermont-Ferrand - Dakar
2003	Masuoka	Schulz	JAP	Mitsubishi	Sainct	FRA	KTM	Tchaguine Yakoubov Savostine	RUS	Kamaz	Marseille - Sharm el Sheikh
2002	Masuoka	Maimon	JAP	Mitsubishi	Meoni	ITA	KTM	Tchaguine Yakoubov Savostine	RUS	Kamaz	Arras - Madrid - Dakar
2001	Kleinschmidt	Schulz	ALL	Mitsubishi	Meoni	ITA	KTM	Loprais Kalina Hamerla	CZE	Tatra	Paris - Dakar
2000	Schlesser	Magne	FRA	Renault	Sainct	FRA	BMW	Tchaguine Yakoubov Savostine	RUS	Kamaz	Paris - Dakar - Cairo
1999	Schlesser	Monnet	FRA	Renault	Sainct	FRA	BMW				Granada - Dakar
1998	Fontenay	Picard	FRA	Mitsubishi	Peterhansel	FRA	Yamaha				Paris - Granada - Dakar
1997	Shinozuka	Magne	JAP	Mitsubishi	Peterhansel	FRA	Yamaha				Dakar - Agades - Dakar
1996	Lartigue	Périn	FRA	Citroën	Orioli	ITA	Yamaha				Granada - Dakar
1995	Lartigue	Périn	FRA	Citroën	Peterhansel	FRA	Yamaha				Granada - Dakar
1994	Lartigue	Périn	FRA	Citroën	Orioli	ITA	Cagiva				Paris - Dakar - Paris
1993	Saby	Seriyes	FRA	Mitsubishi	Peterhansel	FRA	Yamaha				Paris - Dakar
1992	Auriol	Monnet	FRA	Mitsubishi	Peterhansel	FRA	Yamaha				Paris - Sirte - Le Cap
1991	Vatanen	Berglund	FIN	Citroën	Peterhansel	FRA	Yamaha				Paris - Tripoli - Dakar
1990	Vatanen	Berglund	FIN	Peugeot	Orioli	ITA	Cagiva				Paris - Tripoli - Dakar
1989	Vatanen	Berglund	FIN	Peugeot	Lalay	FRA	Honda				Paris - Tunis - Dakar
1988	Kankkunen	Piironen	FIN	Peugeot	Orioli	ITA	Honda				Paris - Alger - Dakar
1987	Vatanen	Giroux	FIN	Peugeot	Neveu	FRA	Honda				Paris - Alger - Dakar
1986	Metge	Lemoyne	FRA	Porsche	Neveu	FRA	Honda				Paris - Alger - Dakar
1985	Zaniroli	Da Silva	FRA	Mitsubishi	Rahier	BEL	BMW				Paris - Alger - Dakar
1984	Metge	Lemoyne	FRA	Porsche	Rahier	BEL	BMW				Paris - Alger - Dakar
1983	Ickx	Brasseur	BEL	Mercedes	Auriol	FRA	BMW				Paris - Alger - Dakar
1982	Marreau	Marreau	FRA	Renault	Neveu	FRA	Honda				Paris - Alger - Dakar
1981	Metge	Giroux	FRA	Range Rover	Auriol	FRA	BMW				Paris - Dakar
1980	Kottulinsky	Luffelman	SUE	Volkswagen	Neveu	FRA	Yamaha				Paris - Dakar
1979	Genestier	Terbiaut	FRA	Range Rover	Neveu	FRA	Yamaha				Paris - Dakar

Liens externes

site officiel
500 connards sur la ligne de départ, chanson de Renaud sur le rallye Paris-Dakar.

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