Organisation de l'aviation civile internationale
L'Organisation de l'aviation civile internationale (ou OACI, en anglais International Civil Aviation Organization ou ICAO) est une organisation internationale qui dépend des Nations unies. Son rôle est de participer à l'élaboration des normes qui permettent la standardisation du transport aéronautique international (les vols à l'intérieur d'un même pays ne sont pas concernés par l'OACI). Son siège social est situé à Montréal.
Le conseil de l'OACI adopte les normes et recommandations réglementant la navigation, le partage des fréquences radio, etc. Il définit aussi les protocoles à suivre lors des enquêtes sur les accidents aériens, protocoles qui sont respectés par les pays signataires de la convention de Chicago.
Il ne faut pas confondre l'OACI avec l'AITA (IATA) qui est une association de compagnies aériennes.
L'OACI et l'AITA ont chacune leur système de codification des aéroports et compagnies aériennes :
- La codification des aéroports de l'OACI utilise 4 lettres, voir par exemple la liste des aérodromes français.
- La codification des aéroports de l'AITA utilise 3 lettres (ex. : CDG pour l'aéroport Charles de Gaulle, à Roissy ; ORY pour Orly).
Liens Externes
- (fr) Site officiel OACI
- (en) Miscommunication between pilots and air traffic control, de R. Kent Jones (en anglais). Ce document met en lumière que le choix de l'anglais en 1951 par l'OACI s'est fait au détriment de la sécurité des passagers. Les phrases standardisées utilisées par les contrôleurs aériens aux États-Unis d'Amérique peuvent être mal comprises, en raison d'ambiguïtés, de mauvaises dénominations et d'illogismes. La conclusion de l'auteur, pilote lui-même, est que l'incapacité de la langue anglaise à n'être pas ambiguë doit conduire l'OACI à changer de langue.