Mondial de l'automobile
Le Mondial de l'automobile est un salon international automobile qui se déroule chaque automne à Paris, à la Porte de Versailles.
Histoire
Le Jardin des Tuileries reçoit en 1898 la première exposition internationale d'automobiles jamais réalisée dans le monde à l'initiative de l'Automobile Club de France. L'opération remporte un vif succès puisque 140000 visiteurs viennent découvrir les 232 modèles exposés. En 1901, l'exposition prendra toute son importance en s'installant au Grand Palais. Mais, à nouveau, les organisateurs doivent trouver un autre lieu devant l'engouement des visiteurs et le nombre toujours croissant de modèles présentés.
Le Salon s'installe définitivement au parc des expositions de la Porte de Versailles en 1962 et il ne le quittera plus. En 1976, il passe d'une périodicité annuel à biannuel et se tiend les années paires à Paris et les années impaires à Francfort (Allemagne).
Le Salon change de nom en 1988 pour devenir le Mondial de l'Automobile, le salon le plus important au monde devant les salons de Tokyo, Francfort, Détroit et Genève.
Formule1-salon-de-lauto-2002-face.jpg
Enjeux
Pour les constructeurs automobile, un salon comme le mondial de l'automobile, c'est avant tout une deventure de son savoir-faire. Plus qu'une rencontre commerciale avec le grand public, le salon est devenu l'occassion de présenter au monde entier les nouveaux modèles (il n'est pas rare que la sortie d'un véhicule soit retardée pour cette occassion) mais aussi les technologies dévellopés, et tout ce qui fait l'image de chaque marque. Ainsi, le salon dévoile souvent des prototypes, des concepts-car et des véhicules ayant participés dans des compétitions de sport automobile (rallye, formule 1 ...)
Lien externe
cvvxcyvxy
