Métro de Madrid
Image manquante Madrid-metro-1.jpg Entrée du métro de Madrid, à la station Tribunal |
Image manquante Madrid-metro-2.jpg Wagon de métro (type 8000) sur la ligne 8, Station Colombia |
Le métro de Madrid, capitale de l'Espagne, est l'un des plus grand métro du monde, ce qui remarquable en comparaison de la population de la ville, d'environ 4 Million d'habitants. En fait, il est parmi les 10 plus longs métros du Monde, bien que Madrid soit la 50e métropole la plus peuplée du monde. Il est l'un des métro dont le développement a été des plus fulgurant, rivalisé seulement par celui de Séoul; les derniers travaux de développement, achevés courant 2003, a augmenté le réseau de métro de 227 kilomètres. Une ligne additionnelle de 44 km est prévue d'être construite en 2007, ainsi que 30 km de ligne légère qui desserviront la région ouest de la métropole.
Le métro de Madrid a ouvert en 1919 sous la direction de la compagnie de Métro Alfonso XIII. Les stations de métro ont servi d'abris anti-aériens pendant la guerre civile espagnole.
Dans les années 70, le réseau a été considérablement augmenté pour faire face à l'afflux de la population et l'ascension économique de Madrid. Un projet énorme vers la fin des années 1990-2000 a permis l'installation de 50 kilomètres de nouveaux tunnels de métro, comprenant un raccordement direct entre le centre de Madrid et l'aéroport international de Barajas (la ligne 8), un service à la périphérie, ainsi qu'une énorme boucle de 40 kilomètre, appelée Metrosur (ligne 12), desservant les banlieues méridionales de Madrid.
MetroSur, plus grand projet de génie civil en Europe, ouvre le 11 avril 2003. Il inclut 40,7 kilomètres de tunnel et 28 nouvelles stations (station d'échange et station additionnelle sur ligne 10, qui la relie au centre ville). La construction a commencé en juin 2000, et les travaux ont été accomplis en moins de trois ans. La ligne relie les villes de Getafe, de Móstoles, d'Alcorcón, de Fuenlabrada, et Leganés.
Madrid dispose également d'un réseau de train de banlieue géré par Renfe, la ligne nationale du rail (Cercanías). Plusieurs stations de transfert de Cercanías ont été incluses dans MetroSur.