Métro de Bruxelles

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Station de métro à Bruxelles

Le métro bruxellois se découpe en deux lignes de métro proprement dit, auxquelles s'ajoutent les lignes de prémétro, qui sont parcourues par des tramways, et quelques tronçons souterrains plus courts parcourus par des tramways.

Il est exploité par la STIB (Société des Transports Intercommunaux Bruxellois), en néerlandais MIVB.

Le prémétro est une particularité de Bruxelles : il s'agit de lignes conçues comme des lignes de métro, mais initialement exploitées par des tramways circulant ailleurs en surface, en attendant d'atteindre une longueur justifiant leur exploitation en métro lourd. Les tronçons centraux des deux lignes de métro existantes ont ainsi été exploités initialement en prémétro.

Cette approche coûteuse, privilégiée dans les années 1970 semble cependant avoir été abandonnée plus tard au profit de l'allongement des lignes de métro existantes et du bouclage de la petite ceinture précédant leur redéploiement. L'axe nord-sud, un temps pressenti pour former une troisième ligne de métro lourd, a ainsi été réaménagé pour être plutôt exploité par de nouvelles rames de tramway allongées s'apparentant à un métro léger.

(Le nom en néerlandais est indiqué en deuxième lieu, quand il est différent du nom en français.)

Sommaire

1 Ligne 1

1.1 Ligne 1a
1.2 Ligne 1b

2 Ligne 2

3 Axe prémétro Nord-Sud (anciennement appelé ligne 3)

4 Axe prémétro de grande ceinture (anciennement appelé ligne 5)

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