Ligne 12 du métro parisien
| Transports en commun parisiens |
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| Métro |
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| RER |
| A - B - C - D - E |
| Transilien |
| Est - Lyon - Montparnasse - Nord - Saint-Lazare |
| Tramway |
| T1 - T2 - T3 - T4 |
La ligne 12 du métro parisien traverse tout Paris selon une direction globale nord / sud-ouest.
| Sommaire |
Histoire
- 5 novembre 1910 : inauguration du tronçon Porte de Versailles- Notre-Dame-de-Lorette de la ligne A de la Compagnie Nord-Sud,dirigée par Jean-Baptiste Berlier, concurrente de la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP (Fulgence Bienvenüe), gérant les « autres » lignes).
- 8 avril 1911 : prolongement au nord à Pigalle.
- 30 octobre 1912 : prolongement au nord à Jules Joffrin.
- 23 août 1916 : prolongement au nord jusqu'à Porte de la Chapelle.
- 1er janvier 1930 : La Compagnie du Nord-Sud est rachetée par la CMP.
- 24 mars 1934 : prolongement jusqu'à Mairie d'Issy.
En 2007, la ligne 12 devrait être prolongée au nord à Proudhon-Gardinoux, à la limite de Saint-Denis (Seine-Saint-Denis) et Aubervilliers. Deux autres stations supplémentaires sont prévues par la suite, à Pont de Stains et Mairie d'Aubervilliers. Enfin, un prolongement ultime est envisagé jusque la station du RER B à la Courneuve; le tunnel sera creusé jusque là, mais la mise en service n'est pas financée.
Matériel
La ligne 12 est équipée de rames de type MF67 depuis 1978.
Auparavant, Elle était équipée de la manière suivante
De la création à 1930: Matériel Sprague équipé de pantographes (+600V) et de frotteurs (-600V)
En 1930, la caténaire Nord-Sud fut déposée et les pantographes également, lors de la reprise du réseau Nord-Sud par la CMP. Mais le matériel restait spécifique (notamment pour les couleurs: Gris-bleu et Jaune-Rouge, au lieu de Vert et rouge). Ça va durer jusqu'en 1972...
...où la ligne n°7 va recevoir du MF 67 et fourguer ses Sprague à la ligne 12 qui se défait d'un matériel Nord-Sud quelque peu fatigué. La 12 va garder ses « nouveaux » Sprague pendant 6 ans environ jusqu'à 1978.
Stations et tracé
- La longueur totale de la ligne 12 est de 13 888 m.
- La Compagnie du Nord-Sud a donné lieu à un design des stations légèrement différent de celles de la CMP. Les parois sont verticales (au lieu d'être en courbe) et des céramiques portant le logo de la compagnie ornent toujours les cadres publicitaires.
- Le hall de la station Saint-Lazare est constitué d'une rotonde présentant, sur le sol, une mosaïque au logo de la Compagnie du Nord-Sud.(disparue en 2004)
Tourisme
- Monuments et quartiers touristiques desservis :
- Gare Saint-Lazare
- Église de la Madeleine
- Place de la Concorde
- Assemblée Nationale
- Tour Montparnasse, Gare Montparnasse et quartier du même nom
Voir aussi
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