Dacia Logan
La Logan est une berline conçue par le groupe Renault et destinée à l'origine aux marchés émergents, où la population a un pouvoir d'achat moindre qu'en Occident. Son prix commencera à partir de 5 000 euros. Toutefois la finition, minimale, à ce prix plancher ne pourra être disponible que fin 2005 en Roumanie dans un premier temps, afin de ne pas cannibaliser les ventes de la Dacia Solenza.
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Conception
La Logan est conçue comme la remplaçante de la Dacia 1300, variante roumaine de la Renault 12. Il s'agit d'une petite berline spacieuse avec une ligne où le coût et la rusticité sont les préoccupations principales : « design to cost ». Ses concepteurs n'ont pas recherché l'exercice de style esthétique, mais se sont plutôt livrés à un casse-tête économique.
Son cahier des charges répond à des choix économiques, mais aussi de fiabilité : elle doit pouvoir endurer tous les climats et toutes les routes, des pavés de Roumanie à la « tôle ondulée » des routes sahariennes. Elle doit être capable fonctionner avec des essences de qualités médiocres. La rareté des garages dans les pays les moins industrialisés fait qu'elle doit aussi supporter des très longues périodes sans révision. En outre, elle doit pouvoir être réparée facilement. Enfin, elle respecte les normes européennes Euro III et Euro IV en matière d'émissions polluantes et se recycle à 95 %.
Elle sera d'abord produite en Roumanie, où elle y sera vendue sous la marque Dacia dès l'automne 2004.
La Logan est le résultat du projet X90, annoncé par Renault en 1998 et qui a pu être mis en place après le rachat de Dacia en 1999. Ce projet comprend, outre la berline déjà dévoilée, un break et un pick-up.
Elle a le train avant d'une Clio II, le train arrière d'une Modus, elle est basée sur la plate-forme de la future Clio III, de la Modus et de l'actuelle Micra. Les poignées de portes et le volant viennent de la Clio II, mais les aérateurs sont ceux de la Dacia Solenza. Elle respecte les normes européennes. Un soin particulier a été porté sur l'utilisation de pièces identiques à gauche et à droite comme les baguettes latérales, ou encore les rétroviseurs.
Une voiture destinée au marché mondial
Après la Roumanie, elle sera fabriquée et vendue dans d'autres pays dont la Russie (Avtoframos), le Maroc ou la Colombie. Selon la présence de Renault sur ces marchés, il sera décidé de la nommer Dacia Logan ou Renault Logan. En effet, sur les marchés comme la Russie où Renault est déjà bien présent, elle sera l'entrée de gamme de Renault. Sur d'autres marchés comme ceux du Maghreb, la Logan permettra à Dacia de se faire connaître. En Inde elle sera construite sous licence par Mahindra.
Les prix devraient y être plus élevés et pourraient grimper jusqu'à 8 000 euros en fonction des niveaux d'équipements et des droits de douane. Ils y seront établis, marché par marché, pour garantir la meilleure compétitivité possible.
En Europe occidentale, Renault ne souhaitait pas commercialiser la Logan dans un premier temps, mais au vu de l'engouement, et surtout pour apporter de la crédibilité à sa voiture, Renault importera en France la Dacia Logan à partir de juin 2005. Bien que fabriquée sous la marque Dacia, elle sera commercialisée au travers du réseau Renault aux alentours de 7 500 euros, car elle bénéficiera d'une finition plus aboutie répondant aux normes européennes de confort avec la direction assistée et deux airbags. Elle sera garantie trois ans pièces et main d'œuvre.
Caractéristiques techniques
Motorisation
- Cylindrée de 1 390 cm³ ou 1 598 cm³ (4 cylindres et 8 soupapes)
- Couple de 112 m.kg ou 128 m.kg à 3000 tours/ minute
- Puissance maxi 75 ch ou 90 ch à 5500 tours/ minutes
- Puissance fiscale 5 CV
- Boite à 5 rapports
Dimensions
- Poids vide 1080 kg
- Longueur 4,25 m
- Largeur 1,75 m
- Hauteur 1,53 m
- Coffre 510 dm³
Consommation
- Réservoir 50 litres
- Essence
- Consommation mixte 8,3l/100 km
Autres caractéristiques
- Pneumatiques 185/75*12
- Freins avant Disques
- Frein arrière tambours
Performances
- Vitesse maximale 102 km/h
- de 0 à 100 km/h en 13 minutes
Prix TTC
de 7 500 € à 8 990 €
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