| Électricité |
| Magnétisme |
Électrostatique</center>
|
| Charge |
| Coulomb |
| Champ E |
| Gauss |
| Potentiel |
| <center>Magnétostatique</center> |
| Courant |
| Ampère |
| Champ B |
| Moment M |
| <center>Électrocinétique</center> |
| Lorentz |
| FEM |
| Induction |
| Loi de Lenz |
| Courant induit |
| Maxwell |
| Champ |
| Rayonnement |
| <center>circuit</center> |
| Générateur |
| Résistance |
| Condensateur |
| Inductance |
| Impédance |
| Circuit électrique |
| électronique |
| Guide d'onde |
Une cage de Faraday est une enceinte protégeant des nuisances électromagnétiques extérieures. L'utilisation d'une cage de Faraday est souvent de mise pour faire des mesures précises en électronique ou en électricité.
Une cage de Faraday est rendue étanche aux ondes électromagnétiques en l'enveloppant d'un matériaux conducteur. Ainsi les ondes circulent sur l'enveloppe, mais ne peuvent pénétrer. On parle aussi de blindage.
Symétriquement, la cage de Faraday empèche les ondes électromagnétique de sortir, ce qui évite les "interférences".
L'enceinte métallique doit couvrir toutes les faces mais peut être faite de grillage ajouré (d'où le nom de cage). Le principe a été démontré par Michael Faraday lors de ses travaux sur les conducteurs.
L'automobile est la cage de Faraday la plus courante, bien que l'utilisation de matériaux composites non conducteurs peut faire que certains modèles ne sont pas une cage de Faraday.
Chambre réverbérante à brassage de mode (CRBM).