Bayerische Motoren Werke AG

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Bayerische Motoren Werke AG, plus connue sous le sigle BMW, est une société constructrice d'automobiles allemande qui produit également des motos.

Sommaire
1 Histoire
2 Modèles

2.1 Motos
2.2 Voitures

2.2.1 Mini
2.2.2 Série 1
2.2.3 Série 3
2.2.4 Série 5
2.2.5 Série 6
2.2.6 Série 7
2.2.7 X3, X5, ...
2.2.8 Série Z : Roadsters et coupés
2.2.9 M3, M5, ...

3 Voir aussi
4 Liens externes

Histoire

Elle était à l'origine un fabricant de moteurs d'avion. C'est ce que rappelle l'emblème de la marque : une hélice en mouvement sur fond de ciel.

À la suite de la défaite de l'Allemagne lors de la Première Guerre mondiale, il lui fut interdit de produire des avions ainsi que des moteurs pour ceux-ci... et donc elle fut forcée de se reconvertir.

Elle se diversifia et produisit des moteurs pour motocyclettes, camions et voitures.
En 1928, BMW rachète les usines Dixi, constructeur allemand situé à Eisenach et se lance dans l'assemblage de la minuscule Austin Seven anglaise dont Dixi avait obtenu les droits. C'est ainsi que naît en 1929 la 3/15 PS. La 303 lui succède.

Puis des véhicules eux-mêmes. (motos et voitures) Ces dernières firent gagner à la marque sa notoriété lors de confrontations sportives.

En 2005, BMW compte six usines dans le monde (hors Rolls-Royce) :

(à compléter)

Modèles

Motos

C1: une des premières motos (actuellement) dont la conduite n'impose pas le port du casque car elle est munie d'un toit, de protections latérales et de ceintures de sécurité.
série K 4 cylindres injection apparue en 1983 (à compléter)

Voitures

Il faut savoir que les modèles de la marque furent identifiés par un nombre de 3 chiffres le premier correspondant au standing du modèle :

Les deux derniers chiffres représentant la cylindrée :

par exemples :
  • 318 = série 3 1,8 litre
  • 740 = série 7 4 litre

(Cette notation va d'ailleurs être reprise par Intel pour ses futurs Pentium 4 en lieu et place de l'habituelle fréquence.)

Le carburant de prédilection de la marque fut d'abord l'essence.
Pour ces modèles, un « i » en fin signifie, à injection.
Lorsqu'un « d » vient s'adjoindre à la fin du nombre du modèle, c'est qu'il s'agit d'un modèle à moteur diesel.

Mini

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la BMW 250 Isetta

Série 1

Série 3

La cinquième génération disponible en 2005 est plus longue de 5 cm et surtout plus large de 8 cm, la dotant d’un coffre de 460 litres.

Série 5

Série 6

Série 7

X3, X5, ...

modèles « tout-terrain »

Série Z : Roadsters et coupés

modèles coupés et/ou cabriolets de BMW : Z1, Z3, Z4, Z8, Z9...

M3, M5, ...

Ce coupé ///M3 (///M, qui provient de "BMW Motorsport"), reprend la base de l'ancienne génération : équipé d'un moteur 6 cylindres (en ligne),d'une distribution assurée par un double arbre à cames en tête (plus communément appelé DOHC), et d'une cylindrée légèrement plus importante puisque que le modèle E46 gagne environ 45 cm3. En effet les ///M3 E36 ont des cylindrées peut différentes de 3200 cm3 (pour les 3.2 évidemment et non pas les modèles 3.0!) contre 3245 cm3 pour un E46. (à contester/poursuivre...)

Voir aussi

Liste des entreprises allemandes

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Liens externes

See also: Bayerische Motoren Werke AG, 1928