BAR Honda
| Localisation | Brackley, Angleterre |
| Direction | Nick Fry |
| Directeur | Geoffrey Willis |
| Pilotes | 3. Jenson Button 4. Takuma Sato |
| Pilotes essayeurs | Anthony Davidson |
| Chassis | BAR Honda 007 |
| Moteur | Honda RA005E |
| Pneumatiques | Michelin |
| Début en CM F1 | 1999, GP d'Australie |
| GP CM F1 disputés | 102 (après GP d'Australie 2005) |
| Titres constructeurs CM F1 | 0 |
| Titres pilotes CM F1 | 0 |
| Victoires en GP CM F1 | 0 |
| Pole positions | 1 |
BAR Honda est une écurie anglo-japonaise de Formule 1.
L'écurie s'aligne en Formule 1 depuis 1999.
Jenson Button et Takuma Sato sont au volant d'une BAR 007 pour le championnat du monde de Formule 1 2005.
| Sommaire |
Classement
- 1999 : 11ème du championnat avec 00 points.
- 2000 : 5ème du championnat avec 20 points.
- 2001 : 6ème du championnat avec 17 points.
- 2002 : 8ème du championnat avec 7 points.
- 2003 : 5ème du championnat avec 26 points.
- 2004 : 2ème du championnat avec 119 points.
Pilotes
- 1999 : Jacques Villeneuve, Ricardo Zonta et Mika Salo
- 2000 : Jacques Villeneuve et Ricardo Zonta
- 2001 : Jacques Villeneuve et Olivier Panis
- 2002 : Jacques Villeneuve et Olivier Panis
- 2003 : Jacques Villeneuve, Takuma Sato et Jenson Button
- 2004 : Jenson Button et Takuma Sato
- 2005 : Jenson Button et Takuma Sato
Saison 2005
A la suite du Grand Prix de Saint-Marin, le 24 avril 2005, l'écurie a été reconnue coupable de faute concernant le poids de ses voitures. Après un début de saison totalement blanc, les deux pilotes avaient réussit à se classer dans les points. Jenson Button a finit troisième de la course, Takuma Sato cinquième.
Après l'enquête, l'écurie a été exclue rétroactivement du Grand Prix d'Imola et des deux Grand Prix suivant, en Espagne et à Monaco. Elle a également été suspendue six mois avec sursis.
Les compteurs de l'écurie et des deux pilotes sont donc remis à zéro.
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