24 heures du Mans
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En 1920, l'Automobile-Club de l'Ouest œuvra à la réalisation d'une compétition dont le caractère devait contribuer à l'évolution du progrès technique et favoriser l'essor de l'automobile. En 1922, le club annonce la création d'un nouveau type de compétition en Sarthe, une épreuve d'endurance. Pendant l'épreuve, des équipages de deux pilotes par voiture se relaient jour et nuit.
La première édition avec 33 concurrents se déroula les 26 et 27 mai 1923 à un cours près de la ville de Le Mans dans le département de Sarthe. Aujourd'hui, les « 24 Heures du Mans » ont lieu chaque année en juin. C'est la plus ancienne et la plus prestigieuse des courses d'endurance pour voitures de sport.
La piste mesure 13,605 km, elle emprunte une partie du circuit Bugatti et comporte une grande partie de route nationale. Les passages les plus célèbres sont les virages du Tertre Rouge, Mulsanne, Arnage, Maison Blanche, et surtout la ligne droite de 5 km des Hunaudières où les prototypes maintenaient une vitesse de plus de 400 km/h pendant une minute. Des véhicules pas assez chargés aérodynamiquement ayant fait plusieurs tours en l'air cette portion du circuit a été divisée par trois tiers avec deux chicanes en 1990.
Le record du nombre de victoires individuelles est co-détenu par le Belge, Jacky Ickx et par le Danois Tom Kristensen avec six succès et le record du nombre de victoires constructeurs est détenu par Porsche avec seize succès.
Vainqueurs
- 1923 - André Lagache / René Leonard - (Chenard-Walcker)
- 1924 - John Duff / Frank Clement - (Bentley 3.0)
- 1925 - Gérard de Courcelles / André Rossignol - (Lorraine-Dietrich)
- 1926 - Robert Bloch / André Rossignol - (Lorraine-Dietrich)
- 1927 - John Benjafield / Sammy Davis - (Bentley 3.0)
- 1928 - Woolf Barnato / Bernard Rubin - (Bentley 4.4)
- 1929 - Woolf Barnato / Tim Birkin - (Bentley 6.6)
- 1930 - Woolf Barnato / Glen Kidston - (Bentley 6.6)
- 1931 - Earl Howe / Tim Birkin - - (Alfa Romeo 8C)
- 1932 - Raymond Sommer / Luigi Chinetti - (Alfa Romeo 8C)
- 1933 - Raymond Sommer / Tazio Nuvolari - (Alfa Romeo 8C)
- 1934 - Luigi Chinetti / Philippe Etancelin - (Alfa Romeo 8C)
- 1935 - John Hindmarsh / Luis Fontes - (Lagonda M45R)
- 1936 - la compétition est annulé
- 1937 - Jean-Pierre Wimille / Robert Benoist - (Bugatti 57C)
- 1938 - Eugène Chaboud / Jean Tremoulet - (Delahaye 135M)
- 1939 - Jean-Pierre Wimille / Pierre Veyron - (Bugatti 57C)
- 1940 - 1948: Pas de compétition
- 1949 - Luigi Chinetti / Lord Seldson - (Ferrari 166M)
- 1950 - Louis Rosier / Jean-Louis Rosier - (Talbot-Lago)
- 1951 - Peter Walker / Peter Whitehead - (Jaguar XK120C)
- 1952 - Hermann Lang / Fritz Reiss - (Mercedes 300SL)
- 1953 - Tony Rolt / Duncan Hamilton - (Jaguar C-Type)
- 1954 - Froilán González / Maurice Trintignant - (Ferrari 375)
- 1955 - Mike Hawthorn / Ivor Bueb - (Jaguar D-Type)
- 1956 - Ron Flockhart / Ninian Sanderson - (Jaguar D-Type)
- 1957 - Ron Flockhart / Ivor Bueb - (Jaguar D-Type)
- 1958 - Olivier Gendebien / Phil Hill - (Ferrari 250TR)
- 1959 - Carroll Shelby / Roy Salvadori - (Aston Martin DBR1)
- 1960 - Olivier Gendebien / Paul Frère - (Ferrari TR60)
- 1961 - Olivier Gendebien / Phil Hill - (Ferrari TR61)
- 1962 - Olivier Gendebien / Phil Hill - (Ferrari 330LM)
- 1963 - Ludovico Scarfiotti / Lorenzo Bandini - (Ferrari 250P)
- 1964 - Jean Guichet / Nino Vaccarella - (Ferrari 275P)
- 1965 - Jochen Rindt / Masten Gregory - (Ferrari 275LM)
- 1966 - Bruce McLaren / Chris Amon - (Ford GT-40 Mk.II)
- 1967 - Dan Gurney / A.J. Foyt - (Ford GT-40 Mk. IV)
- 1968 - Pedro Rodriguez / Lucien Bianchi - (Ford GT-40)
- 1969 - Jacky Ickx / Jackie Oliver - (Ford GT-40)
- 1970 - Hans Herrmann / Richard Attwood - (Porsche 917)
- 1971 - Helmut Marko / Gijs van Lennep - (Porsche 917)
- 1972 - Henri Pescarolo / Graham Hill - (Matra MS670)
- 1973 - Henri Pescarolo / Gérard Larrousse - (Matra MS670B)
- 1974 - Henri Pescarolo / Gérard Larrousse - (Matra MS670B)
- 1975 - Jacky Ickx / Derek Bell - (Mirage GR8)
- 1976 - Jacky Ickx / Gijs van Lennep - (Porsche 936)
- 1977 - Jacky Ickx / Hurley Haywood / Jürgen Barth - (Porsche 936)
- 1978 - Jean-Pierre Jaussaud / Didier Pironi - (Renault-Alpine 442)
- 1979 - Klaus Ludwig / Bill Whittington/ Don Whittington - (Porsche 935)
- 1980 - Jean Rondeau / Jean-Pierre Jaussaud - (Rondeau M379B)
- 1981 - Jacky Ickx/ Derek Bell - (Porsche 936)
- 1982 - Jacky Ickx / Derek Bell - (Porsche 956)
- 1983 - Vern Schuppan / Al Holbert / Hurley Haywood - (Porsche 956)
- 1984 - Klaus Ludwig / Henri Pescarolo - (Porsche 956)
- 1985 - Klaus Ludwig / Paolo Barilla / John Winter - (Porsche 956)
- 1986 - Derek Bell / Hans-Joachim Stuck / Al Holbert - (Porsche 962C)
- 1987 - Derek Bell / Hans-Joachim Stuck / Al Holbert - (Porsche 962C)
- 1988 - Jan Lammers / Johnny Dumfries / Andy Wallace - (Jaguar XJR-9LM)
- 1989 - Jochen Mass / Manuel Reuter / Stanley Dickens - (Sauber-Mercedes)
- 1990 - John Nielsen / Price Cobb / Martin Brundle - (Jaguar XJR-12)
- 1991 - Volker Weidler / Johnny Herbert / Bertrand Gachot - (Mazda 787)
- 1992 - Derek Warwick / Yannick Dalmas / Mark Blundell - (Peugeot 905)
- 1993 - Gary Brabham / Christophe Bouchut / Éric Helary - (Peugeot 905)
- 1994 - Yannick Dalmas / Hurley Haywood / Mauro Baldi - (Porsche 962LM)
- 1995 - Yannick Dalmas / JJ Lehto / Masanori Sekiya - (McLaren F1-GTR)
- 1996 - Manuel Reuter / Davy Jones / Alexander Wurz - (TWR-Porsche)
- 1997 - Michele Alboreto / Stefan Johansson / Tom Kristensen - (TWR-Porsche)
- 1998 - Laurent Aiello / Allan McNish / Stéphane Ortelli - (Porsche 911 GT-1)
- 1999 - Pierluigi Martini / Yannick Dalmas / Joachim Winkelhock - (BMW LMR)
- 2000 - Frank Biela / Tom Kristensen / Emanuele Pirro - (Audi R8R LMP)
- 2001 - Frank Biela / Tom Kristensen / Emanuele Pirro - (Audi R8 LMP)
- 2002 - Frank Biela / Tom Kristensen / Emanuele Pirro - (Audi R8 LMP)
- 2003 - Tom Kristensen / Rinaldo Capello / Guy Smith - (Bentley Speed 8 LM GTP)
- 2004 - Tom Kristensen / Rinaldo Capello / Seiji Ara - (Audi R8 LMP)
- 2005 - Tom Kristensen / JJ Lehto / Marco Werner - (Audi R8)
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